مثل بیشتر ماشینها چهار در داشت، صندوقی در عقب و موتوری در جلو… و بهترین مدل بود برای بچههایی بود که قصد کشیدن نقاشی داشتند. هیچ انحنایی نداشت و میشد با سرهم کردن چند خط عمودی و افقی و کشیدن دایرههایی در زیر آن پیکان را نقاشی کرد.
پیکان فراتر از یک اتومبیل برای ما ایرانیها نشانههای فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی فراوانی را به همراه آورد…
در این جعبه قرار است از یک دوست داشتنی پر دردسر حرف بزنیم، پیکان!